太原空氣壓縮機(jī)-太原空氣壓縮機(jī)廠家-瑪泰機(jī)械設(shè)備：

山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

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接下來(lái)為大家講解離心空壓機(jī)的小知識(shí)：

1、離心式空壓機(jī)的特點(diǎn)有哪些？

離心式空壓機(jī)是透平式空壓機(jī)的一種，具有處li氣量大、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，維修方便以及氣體不受油污染，可采用的驅(qū)動(dòng)形式較多等特點(diǎn)。

2、離心式空壓機(jī)的工作原理？

提高氣體壓力的主要目標(biāo)就是增加單位容積內(nèi)氣體分子的數(shù)量，也就是縮短氣體分子與分子之間的距離，為了達(dá)到這一目標(biāo)，采用氣體動(dòng)力學(xué)的方法，即利用機(jī)械的作功元件（高速回轉(zhuǎn)的葉輪），對(duì)氣體作功，使氣體在離心式的作用下壓力得到提高，同時(shí)動(dòng)能也大為增加，隨后在擴(kuò)壓流道內(nèi)這部分動(dòng)能又轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，而使氣體壓力進(jìn)一步提高，這就是離心式空壓機(jī)的工作原理。

3、離心式空壓機(jī)常見(jiàn)的原動(dòng)機(jī)有哪些？

離心式空壓機(jī)常見(jiàn)的原動(dòng)機(jī)有：電動(dòng)機(jī)、汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)等。

4、離心式空壓機(jī)的輔機(jī)設(shè)備有哪些？

離心式空壓機(jī)主機(jī)的運(yùn)行是以輔機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)行為前提的，輔機(jī)包括以下幾個(gè)方面：

1）潤(rùn)滑油系統(tǒng)。

2）冷卻系統(tǒng)。

3）凝結(jié)水系統(tǒng)。

4）電氣儀表系統(tǒng)即控制系統(tǒng)。

5）干氣密封系統(tǒng)。

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接下來(lái)為大家講解離心空壓機(jī)的小知識(shí)：

離心壓縮機(jī)由轉(zhuǎn)子、定子和軸承等組成。葉輪等零件套在主軸上組成轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子支承在軸承上，由動(dòng)力機(jī)驅(qū)動(dòng)而高速旋轉(zhuǎn)。定子包括機(jī)殼、隔板、密封、進(jìn)氣室和蝸室等部件。隔板之間形成擴(kuò)壓器、彎道和回流器等固定元件。只有一個(gè)葉輪的離心壓縮機(jī)稱(chēng)為單級(jí)離心壓縮機(jī)，有兩個(gè)以上葉輪的稱(chēng)為多級(jí)離心壓縮機(jī)。級(jí)由葉輪及其后面的擴(kuò)壓器等通道組成。

太原空氣壓縮機(jī)葉輪是離心壓縮機(jī)的關(guān)鍵部件，有閉式、半開(kāi)式和開(kāi)式三種。閉式葉輪由葉片、輪蓋和輪盤(pán)組成。半開(kāi)式葉輪沒(méi)有輪蓋，有輪盤(pán)。開(kāi)式葉輪沒(méi)有輪蓋和輪盤(pán)，葉輪在軸上。當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于葉片與氣體之間力的相互作用，主要是離心力的作用,氣體從葉輪中心處吸入,沿著葉道（葉片之間通道）流向葉輪外緣。

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接下來(lái)為大家講解離心空壓機(jī)的小知識(shí)：

當(dāng)談起空壓機(jī)的時(shí)候，相信大家都不陌生，并且也使用了很久，那么對(duì)于溫度與空壓機(jī)之間的關(guān)系，你知道多少呢？空壓機(jī)廠家?guī)Т蠹乙黄饋?lái)看看。

1、吸進(jìn)氣體溫度過(guò)高，會(huì)減少排量；

2、縮小環(huán)節(jié)中氣體溫度過(guò)高，會(huì)增大功耗，降低成本效率；

3、氣缸溫度過(guò)高，會(huì)讓潤(rùn)滑脂燒枯喪失潤(rùn)滑作用，碰著火苗且有的危險(xiǎn)，同時(shí)會(huì)讓活塞、活塞環(huán)和閥門(mén)等零件工作不良，增大損壞；

4、軸承溫度過(guò)高，會(huì)燒毀軸瓦，甚至無(wú)法繼續(xù)產(chǎn)轉(zhuǎn)；

5、其他機(jī)件過(guò)熱，會(huì)減少?zèng)_擊韌性，甚至形變；；

6、潤(rùn)滑脂溫度過(guò)高，會(huì)減少油的粘度和降低油壓，影響潤(rùn)化效率；

7、制冷水溫過(guò)高，就把喪失制冷功效；

8、電機(jī)溫度過(guò)高，就有燒毀的危險(xiǎn)。

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